Элемент тормозной системы крана РДК 250
Тормоз ТКГ (тормоз крановый) как правило используется на всех видах российских кранов: башенных, мостовых и на гусеничном ходу, а так же в устройствах передвижения крана и в грузоподъемных механизмах - таких как лебедка.
Основная функция колодочного тормоза ТКГ - это удержание валов редуктора и электродвигателя, при помощи фиксации тормозного шкива, в заторможенном состоянии, когда они не работают.
Рамка тормоза ТКГ представляет из себя комплектную механическую часть с колодками тормоза, но уже без толкателя.